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责任编辑：马秋菊 SF186戴姆勒旗下共享汽车品牌Car2go败走重庆 水土不服还是行业困境？■本报记者王鹤见习记者许焱雄山城重庆因其独特的山地地形，令近年来风行的共享单车难以施展拳脚，因此，在共享出行领域，重庆市民使用更多的是汽车分时租赁，也就是共享汽车。

而今年“冬储”又与往年相比有着明显的不同。如今2019年还剩不到一周的时间，除了极个别钢厂出台了冬储政策外，绝大多数钢厂还犹豫观望。北方地区某钢厂销售主管黎晓天（化名）对第一财经记者透露，因为钢厂对明年春天的市场走向也没有多大把握，打算等其它同行先出冬储政策，看看市场和钢贸商的反应如何，再制定自己厂的冬储政策。尤其是为了支撑了当前一路下跌的钢价，钢厂都在去产能、去库存，在此情况下，“冬储”成本是很高的。

任正非表示，现在芯片有极限宽度，硅的极限是七纳米，已经临近边界，而石墨已经开始触及技术革命前沿。而作为此次投资方，天眼查显示，哈勃投资的法定代表人、董事长以及总经理均为白熠，而白熠为华为全球金融风险控制中心总裁，此前曾担任华为财务管理办公室副总裁。而其他的董事人员都具有通信背景，应为民曾担任华为无线网络研发总裁，周永杰曾任海思半导体有限公司副总裁。

“汽车厂商涉足共享汽车行业，自己造好的汽车都卖给共享汽车公司、锁定制造端的营收，共享汽车企业再以租赁业务形式回收成本这个商业模式，从理论上来看，是一个很不错的商业模式，但在实际运行中，可能存在无驾照人违规用车、交通事故、损坏等问题，所以现实很骨感。”沈萌说道。

责任编辑：张玉5月26日，杭州海康威视数字技术股份有限公司（002415.SZ）发表声明称，对美国众议院通过一份禁止采购议案表示遗憾。公司将对议案进程保持密切关注，坚决捍卫公司的声誉和合法利益。以下是声明全文：美国众议院于5月24日通过一项议案，其中包括一项增补提案。该增补提案建议以国家安全为由禁止美国联邦政府采购某些中国制造商供应的视频监控设备，海康威视被列入其中。目前，该议案处于美国国会立法程序中，尚未最终通过并生效成为法律。

据《日本经济新闻》6月1日报道，宜家（IKEA）日本公司将自6月起，以售出1年以内的婴儿用家具和工具为对象，引进折价回购制度，将返还部分购买金额。此外，还力争在2年以内启动家具租赁服务。如果成功实现，对宜家来说，日本将成为首先推出这些服务的地区，该公司希望借此减轻消费者负担并吸引更广泛的顾客。